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安全气囊作为汽车产品重要的被动安全装置,可将撞击力均匀地分布在头部和胸部,防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞,大大减少受伤的可能性
在3月16日举办的大众汽车品牌2022年度新闻发布会上,大众汽车品牌首席执行官Ralf Brandsttter向我们展示了大众ID.Aero概念车的设计手稿
8月26日,大众新帕萨特PHEV正式上市,共推出3款车型,售价区间为21.39万—23.89万元。作为中期改款车型,新车在外观和内饰进行了小幅度升级,相比老款车型的整体视觉效果更加运动,全车最大亮点是更换了全新的贯穿式尾灯。
在经过了一次“补考”过关之后,现款帕萨特的中保研碰撞测试问题逐渐淡出人们的视线,不过从销量数据来看,“A柱弯折门”的影响还是存在的,不仅去年12.88万台的销量被同平台的迈腾16.46万台的销量超越很多,今年1-3月份,帕萨特的销量为19472台,而迈腾的销量已达到51518台。
自从第一代国产车型上市以来,帕萨特在国内B级轿车市场几乎就是标杆级的存在,销量在同级车型中都是排名很靠前的。但是在2019年底经历了中保研的碰撞测试之后,帕萨特的销量开始下滑,虽然在中保研的测试之后上汽大众就把侧气帘升级为新帕萨特的全系标配,并且车身重量上的增加疑似是加强了车身结构。
近日,海外媒体曝光了一组大众新款帕萨特车型实车街拍图片,新车目前已在海外市场正式开售。据悉,新车动力将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达162kW,峰值扭矩350N·m,传动系统将匹配7速双离合变速箱。
1.4T / 发动机:110kW
厂商指导价
2.0T / 发动机:137kW
厂商指导价
2.0T / 发动机:162kW
厂商指导价
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