眼瞅着11月已经过半，马上就要迎来崭新的12月了，相信屏幕前的各位已经摩拳擦掌，做好了12月的到来，因为昂，12月底又是半年一度的小客车摇号了。同为摇号人，我只能打心眼里祝您们一举拿下，早日提新车，提前恭喜您。而作为汽车媒体人的我，也是有责任和义务为您的选购车出谋划策的。这不，马上广州车展就来了，正好借此机会帮您梳理一下在车展中上市的新车，免得12月底您中个签抓瞎。本届车展中完成上市的重磅新车包括了宝马iX、雷克萨斯全新NX、现代途胜L混动版、一汽丰田凌放、长安福特EVOS。相信关注度最高的应该就是宝马iX了，不过它肯定只会是少数人的狂欢，年轻人肯定更喜欢福特EVOS，他的屏幕得按米来形容。

宝马iX

预计起售价73万元左右

宝马iX定位中大型纯电动SUV，外观采用宝马电动化时代的全新设计语言，整体造型兼顾了科幻与豪华，官方表示这样的外观在未来5-8年都不会过时。首先看前脸，看似见怪不怪的双肾格栅，实则暗藏玄机，首先其内部隐藏了雷达等传感器装置，面板采用了对电磁波无干扰的材质打造，即便遮挡也不影响传感器工作；其次还有专门为格栅面板加热的电阻丝，可有效避免严寒状态下结霜/冰对传感器造成影响；最后该面板采用了聚氨酯涂层，就是说它具备一定的自修复能力。

前脸还有一个十分有趣的设计，大家都笑称iX是宝马旗下第一款“立标”车型，因为它的前机盖是无法打开的，加注玻璃水的位置隐藏在了“蓝天白云”LOGO下方，掀起车标即可完成加注。另外，车尾的车标是可伸缩的，主要是方便清洗倒车影像摄像头，这项设计也可以说是业内头一遭。值得一提的是，iX还采用了与i3、7系相同的碳纤维技术。

内饰设计兼顾了豪华感和科技感，多边形方向盘为双辐式设计，中控上方配备12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸曲面联屏，并搭载iDrive8.0系统。新车提供xDrive 40与xDrive 50中动力版本，前者最大功率为240kW，峰值扭矩为630N·m，电池容量为71kW·h，WLTP工况下续航里程为425km；后者最大功率为384kW，峰值扭矩为765N·m，电池容量为105.2kW·h，WLTP工况下续航里程为630km。

雷克萨斯全新NX

预售价格区间：32.5-55.8万元

雷克萨斯全新NX基于TNGA-K架构打造，在外观/内饰设计、科技配置以及动力性能上做出了全方位的升级。全新NX外观更为年轻，进气格栅进行了重新设计，车灯内部采用了全新光源，车尾装配了贯穿尾灯，并且直接将LEXUS的品牌英文字母放到了尾灯下面。值得一提的是，新车的NX350h车型还会提供F-SPORT版本。配置上，新车全系会增加7英寸液晶仪表，这是目前在售车型均不具备的，另外还会根据不同版本相应的增加9.8英寸中控屏、电子换挡、感应尾门、18英寸轮毂等。动力上全新NX也进行了升级调整，新车搭载2.5L自然吸气发动机、2.5L混动及2.5L插电混动三种动力。

北京现代途胜L混动版

预计价格区间：18-22万元左右

途胜L混动同样基于i-GMP平台打造，外观、内饰与燃油版车型基本保持一致，仅在外观上增加了“hybrid”蓝色标识。新车主要的变化是在动力上，其搭载由2.0L自然吸气发动机 电动机组成的混动系统，发动机最大功率为110.5kW，电动机最大功率为44.2kW，WLTC工况油耗低至5.6L/100km，油耗表现更加出色，上市后将竞争丰田荣放混动、本田CR-V混动等车型。