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今年315这些车企慌了:特斯拉、马自达和雷克萨斯
象视汽车 2021-03-09 23:09:00 5268浏览 编辑:Tom

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今年315这些车企慌了:特斯拉、马自达和雷克萨斯

    天道好轮回,苍天饶过谁。

    2020年对于车企来说非常艰难,要直面疫情黑天鹅的肆虐。而对于消费者来说,同样不容易。中国消费者协会公布的数据显示,2020年全国消协共收到汽车及零部件投诉34879件,同比增长1.64%,投诉率仅次于食品,在全行业中高居第二位。还有一个星期,一年一度的315国际消费者权益日就要来临,央视315晚会也越来越近了。让我们来看看,在315晚会上最可能被国家点名批评的车企有哪些。

今年315这些车企慌了:特斯拉、马自达和雷克萨斯

   1、特斯拉:这一次我怕是跑不了了?

    2019年特斯拉因为产能地狱等问题,被华尔街疯狂做空,距离破产倒闭只有一步之遥。危急关头,中国及时伸出援手,特批特斯拉成为在华首家独资建厂的外国车企。特斯拉仅以10亿元就拿到上海1200亩土地,投建超级工厂,而且获得建、农、工、浦等中国本土银行合计225亿低息贷款。由此,特斯拉咸鱼翻身,在2020年一飞冲天,超越丰田成为全球第一大车企,马斯克也登顶全球首富。但是,特斯拉却伤透了中国人的心。

今年315这些车企慌了:特斯拉、马自达和雷克萨斯

    自从入华以来,特斯拉质量问题频发,例如自燃、异常加速、中控黑屏、充电故障等等。不仅如此,特斯拉还非常“轻视中国消费者”,从来不承认自身问题,而是将推卸给消费者,甚至还将充电故障归咎于国家电网问题,堪称“甩锅能手”。后来连官媒都看不下去了,新华社两次发文痛批特斯拉态度傲慢。中国市场监管总局等五大监管部门,也约谈特斯拉,要求其必须重视质量。由此可见,特斯拉是最有可能被315晚上点名的车企。

   2、雷克萨斯:浓眉大眼的就不能叛变吗?

    一直以来,雷克萨斯凭借着稳定可靠的质量性能,匠心造车的品牌文化,获得了中国消费者近乎“狂热”的青睐。哪怕在车市寒冬,即使BBA都以价换量,雷克萨斯依旧可以仰着高傲的头,不仅不降价,而且还加价销售,销量依旧火爆。但是2020年,雷克萨斯因为频发的质量问题,导致口碑持续下滑。这实在是让人感叹,这年头连浓眉大眼的都要叛变了吗?

今年315这些车企慌了:特斯拉、马自达和雷克萨斯

    2020年3月份,RAV4、亚洲龙、凯美瑞等车型出现“机油增多和乳化”问题,丰田“机油门”事件爆发,而雷克萨斯ES300h等车型也卷入其中。对此,雷克萨斯表示这是正常现象,不影响发动机使用。但是人们发现1个月前,雷克萨斯就因为发动机问题,在美国召回了一批ES300h。后来因为燃油泵问题,雷克萨斯全系车型共召回11.25万辆。机油门和燃油泵缺陷,让雷克萨斯营造的“匠心品质”坍塌,口碑下滑。

   3、马自达:压垮我的最后一根稻草?

    日系车里面,虽然马自达算是一个小众品牌,但是因为“技术控”的偏执,拥有转子发动机、创驰蓝天、压燃发动机等诸多黑科技,所以在华有很多拥趸。并且马自达凭借凭媲美宝马的超强操控性,赢得了“东瀛宝马”的美称。但在车市寒冬里,依旧固执己见的马自达付出了代价,从2018年开始销量下滑了三年,从巅峰时期的年销超30万将至如今的20万出头。如今被“异响”阴影笼罩的马自达,似乎迎来了最后一根稻草。

今年315这些车企慌了:特斯拉、马自达和雷克萨斯

    去年以来,一代神车马自达6的升级车型阿特兹,陷入了“异响”泥潭无法自拔。车投诉平台数据显示,阿特兹以1500宗的数量,成为了所有车型中投诉量最大的车型。至于具体的原因,就是各种异响:车身异响、中控台异响、天窗异响和转向系统异响等,严重影响驾乘体验。而且,此前马自达CX-4也被大量车主投诉“异响”。由此可见,异响是品控问题,可能是胜出过程中装配质量不严谨、粗糙造成的。

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